پژو پارس ,

نکات مهم در مورد خرید ایربگ پارس

پژو پارس از ابتدای سال 90 که طبق استاندارد های وزارت صنایع که اجباری بودن ایربگ دراین خودرو لحاظ شد مجهز به کیسه هوای راننده و در سال 93 مجهز به جفت کیسه هوای جلو (راننده و شاگرد )شد.

از ابتدا که پژو پارس فقط دارای ایربگ راننده شد ایرانخودرو ایربگ راننده را از شرکت های کروز. ایمن خودرو شرق و نیمه هادی عماد تامین می‌کرد. از لحاظ ظاهری این ایربگ ها به دو رنگ مشکی و کرم بودند.

از سال93 به بعد ایربگ سرنشین که به خودرو اضافه شد داشبورت خودرو به مدل جدید یا همان داشبورت سوناتای که در بین عموم معروف است تغییر کرد و ایربگ راننده از لحاظ ظاهری همراه غربیلک نسبت به مدل های قدیمی تغییر کرد. و دو مدل ایربگ پارس کلید دار و پارس کوچک (ایربگ راننده پارس جدید ) تولید شد.

مدل های بیشتر استفاده شده پارس از سال 93 تا 95 به پارس کلید دار ( کلید های مالتی مدیا روی ایربگ ) معروف هستن که ساخت شرکت چینی جین هینگ است که توسط شرکت ایمن خودرو برای ایربانخودرو تامین می‌شد لازم به ذکر هست انفلیتور یا همان کپسول انفجاری ایربگ در این مدل ساخت شرکت ARC امریکا است که بهترین انفلیتور های بازار داخلی هستن

در مدل های جدید پژو پارس از ایربگ های کوچک (ایربگ پارس جدید ) استفاده شده است که از دو مدل کروز و ایمن موجود است که قابلیت نصب روی همدگیر را دارند و فقط سوکت های انها متفاوت است که می‌توان آن را نیز تعویض کرد.

در تعویض ایربگ ها در پژو پارس لازم به بازکردن داشبود نیست.

خودروی پژو پارس فاقد کمربند های پیش کشنده است. یعنی هنگام تعویض ایربگ ها نیازی به تعویض کمربند ها نیست.

متاسفانه به علت وجود قاب شرکت ایمن خودرو در بازار ایربگ های تقلبی زیادی از پژو پارس در بازار توسط افراد سودجو تولید زیر پله ای می‌شود. که استاندارد نمی‌باشند و هنگام عمل کردن ایربگ نه تنها ایربگ کارای خود را ندارد بلکه خود ایربگ موجب ایجاد صدماتی به سرنشینان می‌شود.