انواع ایربگ خودرو ,

^{انواع ایربگ}

ایربگ خودروها بر اساس محل نصب در خودرو به دو دستەی داخلی و  خارجی تقسیم بندی می‌‌شوند.

ایربگ های داخلی

۱- ایربگ راننده و سرنشین

مهمترین و ابتدایی ترین نوع ایربگ است.چرا که اکثر تصادفات رانندگی از سمت جلوی خودرو کە باعث پرتاب سرنشینان جلو به طرف داشبورد و فرمان می‌شود.اگر توجه داشته باشید کیسه‌هوای سرنشین به خاطر نبود فرمان و وجود فضای خالی بیشتر در جلوی سرنشین بزرگتر است تا حرکت سرنشین را محدودتر کند.ایربگ جلوی سرنشین داخل داشبورد و راننده داخل فرمان جایگذاری می‌شود

۲- ایربگ جانبی

این نوع کیسه هوا در طرفین خودرو و مابین سرنشین و درب خودرو قرار می‌گیرد.در تصادفاتی که ضربه وارده به خودرو از طرفین باشد مانعی برای کاهش آسیب به سرنشینان است.کیسه هوای جانبی معمولا داخل صندلی خودرو یا درب خودرو جایگذاری می‌شود

۳- ایربگ پرده‌ای

مورد بعدی ایربگ پرده‌ای است که به صورت پرده سرتاسر پنجره‌های خودرو را دربر می‌گیرد.اولا مانع از پرتاب تکه‌های شیشه‌های خرد شده پنجره خودرو به سرنشینان می‌شود.دوما در تصادفاتی که از ناحیه جانبی به خودرو ضربه وارد می‌شود حرکات سر و گردن سرنشینان را محدود کرده و محافظت می‌نماید.این نوع ایربگ معمولا در ستون خودرو جایگذاری می‌شود

٤- ایربگ زانویی

نوع دیگری از ایربگ،ایربگ زانویی است که در زیر فرمان و جلوی زانو قرار می‌گیرد.در بسیاری از تصادفات راننده‌ی خودرو ار ناحیه‌ی زانو دچار صدماتی می‌شود که با تعبیه ایربگ در زیر فرمان به شکل قابل توجهی این صدمات کاهش می‌یابد.این نوع ایربگ اولین بار در کیا اسپورتیچ و سپس هیوندای،تویوتا،سوبارو ومیتسوبیشی به صورت سفارشی بر روی خودروهای تولیدی خود استفاده کردند

٥- ایربگ میانی

ایربگ میانی مابین سرنشین و راننده تعبیه می‌شود.باید توجه داشته باشیم که در تصادفات ممکن است که سر و کتف راننده و سرنشین به هم برخورد کند که برای جلوگیری از آسیب رسیدن به آنها از ایربگ میانی استفاده می‌شود.جنرال موتورز اولین بار در این باره تحقیقاتی انجام داد و در سال ۲۰۱۱ روی برخی از خودروهای خود پیاده کرد

٦- ایربگ کمربند ایمنی

 هنگام تصادف، خود کمربند ایمنی ممکن است که صدماتی به گردن،کتف و یا سینه‌ی سرنشین وارد کند که به جهت رفع این مشکل ایربگ کمربند ایمنی طراحی شده است.فورد، لکسوس و مرسدس بنز از این فناوری استفاده می‌کنند

و خارجی هم شامل

۱- ایربگ عابرپیاده

این ایربگ برخلاف سایر ایربگ ها وظیفه‌ی محافظت از سرنشینان را ندارد بلکه وظیفه‌ی محافظت از عابرین پیاده،دوچرخه سوار و موتورسوار را که به خودرو برخورد می‌کنند دارد.این نوع ایربگ اولین بار توسط شرگت ولوو طراحی شد.

۲- ایربگ بدنه خودرو

نوع دیگر از ایربگهای خارجی ایربگ بدنه است که در اطراف خودرو تعبیه شده و سرتاسر دو درب خودرو را پوشش می‌دهد.در این نوع ایربگ سنسورهای حسگر اطراف خودرو اوضاع را پایش کرده و قبل از برخورد باز می‌شوند تا خودروی مهاجم به بدنه خودرو برخورد نکند.نصب ایربگ بدنه تا حدود زیادی شدت ضربه به سرنشینان را کاهش داده و از آسیب های احتمالی به آنها جلوگیری می‌کند.ایده‌ی این نوع ایربگ توسط ZF،قطعه ساز آلمانی ایجادشده و احتمال می‌رود تا دو سال آینده برروی خودروها تعبیه گردد.

ایربگ عابر پیاده

ایربگ بدنه

ایربگ پرده ایی

ایربگ کمربند ایمنی

ایربگ میانی ( مابین دو سرنشین )

ایربگ زانویی

ایربگ راننده و سرنشین

ایربگ جانبی